在2026可持续全球领导者大会上，吉利控股集团的高级副总裁杨学良表示，甲醇汽车正迎来良好的发展前景，尤其是在寒冷区域，其综合使用成本已低于电动车。主要原因是甲醇汽车的续航能力不受影响。他指出，中国是甲醇的主要生产和消费国，60%的甲醇被国内使用，过去主要用于化工而非交通。

甲醇在常温下为液态，运输和加注不需加压，且其高含氢量和燃烧效率使其具有较低的排放，颗粒物和一氧化碳的排放显著低于汽油。这使得甲醇成为解决在极端寒冷环境及长距离行驶需求的理想选择。杨学良举了杭州的例子，指出95号汽油的价位为9.15元，而补贴后的甲醇价格仅为2.56元，这对依赖长途驾驶的出租车和网约车司机来说是显著的成本优势。

在极寒环境下，甲醇混合动力汽车的性能仍然稳定，而纯电动车在低温条件下面临充电慢和续航减少的问题。杨学良表示，在甲醇价格稳定的情况下，甲醇混合动力汽车的全生命周期使用成本可以与电动汽车持平，甚至在北方寒冷地区，其综合使用成本还低于电动车，因其续航优势明显。 南宫28ng娱乐最新官网

在技术创新方面，吉利的新一代甲醇电混技术实现了多种能源的灵活使用。用户可以根据可获得的资源自由选择加注甲醇或汽油。当前，全国已建设超过1400座甲醇加注站，改造传统加油站的成本相对较低，能够迅速满足需求。

吉利董事长李书福在大会上披露，至今已有超过6万辆甲醇电动车投入运营，累计行驶距离超250亿公里。在乘用车市场，吉利银河星耀6EF已在多个领域投放超过6000台，并计划近期面向普通消费者上市。

他进一步介绍了甲醇与可再生能源的互补关系，利用“弃风、弃光”电力生产甲醇，可以将电能以液态形式存储。每生产一吨绿色甲醇就能消纳1.375吨的二氧化碳。吉利已构建从甲醇制备到排放捕集的完整生态链。 南宫28ng娱乐最新官网

“随着绿色甲醇生态和车辆的发展，甲醇汽车将在未来迎来快速增长的阶段。”杨学良总结道。